HISTÓRIA DO REMO

REMO

Na Antiguidade, barcos a remo eram utilizados como meio de transporte e desde então evoluíram para se tornar uma modalidade de esporte. As primeiras atividades ainda não oficiais do Remo são relatadas em meados de 1700, no Rio Tamisa, na Inglaterra, país que mais tarde, se tornou referência na prática deste esporte.

O tradicional esporte dos ingleses surge no século XVII, na época Vitoriana, Era esta reinada pela Rainha Vitória, mas se populariza a partir do século XIX, quando é levado para a América. Já em 1829, as regatas iniciam a tradição do Remo, com a OXFORD-CAMBRIDGE, disputa entre as famosas universidades britânicas. Em 1892, foi criada a organização internacional do Remo, chamada Fedération Internacionale des Sociétés D’Aviron (FISA), que é a entidade do esporte atualmente. Esta competição é a modalidade mais antiga de todos os esportes da modernidade.

O Remo é um esporte completo, que exige velocidade, força, resistência e exige esforço da região peitoral, abdômen, quadríceps, panturrilha, bíceps e deltóide. Sendo assim, os remadores precisam ser muito fortes e com grande capacidade aeróbica. Desta maneira os atletas em geral são altos (em média 2,00m de altura) e com membros longos, com o objetivo de ter uma remada mais ampla. O atleta utiliza os braços para movimentar o remo e fazer o barco fluir com rapidez, em rios, mar ou lagoas. O atleta acomoda-se em um barco estreito, com bancos móveis e de costas para a meta.

Os tipos de Remo podem ser, Punho, Tacão, Pá, Cana e Espinha. Os tipos de Barcos mais comuns são, para um remador, Skiff. Para dois remadores, Double Skiff e Four Skiff, para quatro remadores. Os remadores possuem nomenclaturas diferenciadas, de acordo com a posição dentro do barco. O Remador da Proa, está próximo da proa do barco, e age como um ponto e equilíbrio. O Sota-Proa é o que se posiciona antes do Proa. O 1º Centro está antes do Sota-Proa. O Remador 2º Centro posiciona-se antes do 1º Centro. O Sota-Voga, está atrás do Voga. O Voga dá o ritmo ao barco. Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme. E por fim, o Meia Nau, aquele que se localiza no meio. O esporte ainda utiliza a chamada Localização no barco, como Bombordo, que é o lado direito do barco, Boreste, lado esquerdo do barco, Proa, lado de deslocamento do barco e Popa ou Ré, local de partida do barco.

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